V Indiji se je zgodila tragična prometna nesreča, v kateri so trije moški umrli, potem ko so po napaki v navigacijskem sistemu zapeljali na poškodovan most. Tragedija je sprožila razpravo o odgovornosti navigacijskih aplikacij, kot so Google zemljevidi, za prometne nesreče, ki jih povzroči napačno usmerjanje.
Moški so se po navodilih navigacije odpravili čez most, ki je bil poškodovan zaradi poplav in na katerem ni bilo nobenih opozorilnih tabel ali zapor. Most je bil v zelo slabem stanju, vendar tega niso vedeli, saj so se zanašali na navigacijske podatke, ki niso bili posodobljeni. Vozilo je na mostu strmoglavilo in zgrmelo v reko, kjer so vsi trije izgubili življenje.
Policija v Indiji zdaj preiskuje dogodek in odkriva, kako so se informacije na navigacijskem sistemu izkazale za napačne.
Preiskovalci so medtem razkrili, da so bile informacije, ki jih je aplikacija posredovala, napačne, saj most ni bil več prevozljiv. Google je potrdil, da sodelujejo v preiskavi, vendar poudarjajo, da aplikacije, kot so njihove, delujejo le kot posredniki in da morajo uporabniki tudi sami upoštevati svojo presojo.
Ashish Nair, nekdanji uslužbenec Google zemljevidov, je pojasnil, da se navigacijski sistemi ne morejo vedno ažurirati v realnem času, še posebej v državah brez enotnega sistema za beleženje sprememb na cestah. To pomeni, da je včasih težko pridobiti natančne podatke, kar lahko vodi v napake.
Poleg tega se poraja pravno vprašanje, ali so takšne aplikacije res lahko odgovorne za napake, ki jih povzroči napačna usmeritev. Saima Khan, pravnica, opozarja, da so digitalne platforme zaščitene pred odgovornostjo, vendar bi lahko odgovarjale za malomarnost, če ne posodobijo podatkov, ko so na voljo.
Ta nesreča postavlja resno vprašanje o tem, kakšne odgovornosti imajo podjetja, ki ponujajo navigacijske sisteme, in ali bi morali biti odgovorni za prometne nesreče, ki jih povzročijo napačni podatki v njihovih aplikacijah.
