Nemški avtomobilski velikan Audi je napovedal, da bo leta 2025 zaprl svojo tovarno električnih avtomobilov v Bruslju, ki velja za ključno lokacijo v njihovi preobrazbi v smeri električne mobilnosti. Ta novica je sprožila ogorčenje med zaposlenimi, ki so se danes množično zbrali na protestih pred tovarno. Po poročanju francoske tiskovne agencije AFP se je pred Audijevim obratom zbralo okoli 200 zaposlenih, medtem ko so se na demonstracijah po celotni belgijski prestolnici po podatkih policije zbralo več kot 5000 ljudi, organizatorji pa poročajo celo o številki 10.000.
V Audijevi bruseljski tovarni je na kocki kar 3000 delovnih mest. Zaposleni, ki so po poletnem dopustu že začeli daljšo stavko, so danes organizirali velike demonstracije, ki so pritegnile tudi podporo zaposlenih iz drugih podjetij. Na protestih so udeleženci nosili sindikalne zastave in transparente z napisi, kot je “Nismo naprodaj,” prižigali so petarde in dimne bombe ter se protestno sprehodili po ulicah Bruslja.
Organizatorji protestov so poudarili, da želijo s svojimi dejanji pritegniti pozornost voditeljev Evropske unije in jih spodbuditi k sprejetju ukrepov ter naložbam, ki bi ohranile delovna mesta v industriji. Zaskrbljenost med delavci je velika, saj Audi načrtuje zaprtje obratov v Bruslju, kar je po mnenju analitikov znak širših težav, s katerimi se sooča evropska industrija električnih avtomobilov. Med temi težavami so slabo povpraševanje in močna konkurenca iz Kitajske.
Audi je del nemškega avtomobilskega velikana Volkswagen, ki je ta mesec že razburkal javnost z napovedjo, da razmišlja o zaprtju nekaterih obratov v Nemčiji. Evropska avtomobilska industrija se sooča z izzivi zelenega prehoda, saj Bruselj načrtuje, da bo do leta 2035 prepovedal prodajo avtomobilov z motorji na fosilna goriva. Kljub temu pa prodaja električnih avtomobilov zaostaja za pričakovanji, kar ustvarja negotovost glede prihodnosti številnih delovnih mest v tej panogi.
Zaposleni v Audijevi tovarni v Bruslju se borijo za ohranitev svojih delovnih mest, prihodnost pa ostaja negotova, saj se podjetje sooča z vse večjimi izzivi na trgu električnih avtomobilov.
