Problematične zračne blazine, vgrajene v modele, izdelane med letoma 2003 in 2017, lahko povzročijo manjše eksplozije, pri katerih lahko odletijo delci, kar predstavlja potencialno nevarnost za potnike. Kitajski regulator je opozoril, da lahko te napake povzročijo resne poškodbe, zaradi česar je odpoklic nujen.
Približno 600.000 vpoklicanih avtomobilov je bilo izdelanih na Kitajskem v sodelovanju z BMW Brilliance Automotive, medtem ko je bilo 760.000 vozil uvoženih iz tujine. V prizadetih avtomobilih bo BMW brezplačno zamenjal sprednje zračne blazine.
Takata zračne blazine so že več let predmet množičnih odpoklicev po vsem svetu. Od leta 2014 so zaradi te napake odpoklicali več milijonov vozil različnih proizvajalcev, leta 2017 pa je podjetje Takata šlo v stečaj. Med večjimi odpoklici v zadnjih letih so bili tudi Fordov vpoklic treh milijonov vozil leta 2021 in BMW-jev odpoklic skoraj 400.000 avtomobilov v ZDA julija letos.
BMW se tako pridružuje seznamu proizvajalcev, ki se še vedno soočajo s posledicami tega velikega varnostnega tveganja, kar poudarja potrebo po natančni preučitvi vseh komponent, vgrajenih v vozila, da bi zagotovili varnost uporabnikov.
