Pandemija covida-19 je močno vplivala na zamude pri dobavi ključnih izdelkov, zdaj pa vojna v Ukrajini, spopadi v Gazi in naravne nesreče še naprej motijo logistične tokove. Te motnje ne povzročajo le zamud in pomanjkanja proizvodov, temveč tudi višanje cen, inflacijo in nestabilnost poslovanja.
Geopolitične napetosti
V zadnjih treh letih so konflikti, kot so vojna v Ukrajini, kriza v Rdečem morju, vojna med Izraelom in Hamasom ter naraščajoča napetost med Kitajsko in Tajvanom, glavni razlog za motnje v globalnih dobavnih verigah. Na primer, napadi Hutijevcev na ladje v Rdečem morju so prisilili ladje, da plujejo okoli Rta dobrega upanja, kar je podaljšalo prevoz za več dni in povečalo stroške goriva. Istočasno so suše v Panamskem prekopu še dodatno otežile globalni transport.
Posledice za gospodarstvo
Sankcije, ki jih je EU uvedla proti Rusiji, so preoblikovale dobavne verige nafte, Kitajska in Indija pa sta postali glavni potrošnici ruske surove nafte. Vojna v Ukrajini je blokirala tudi ladijski promet v Črnem morju, kar je močno vplivalo na ukrajinski izvoz. Te motnje so pospešile inflacijsko spiralo, ki je svetovne cene dvignila na raven, ki je ni bilo videti že desetletja.
Prihodnost globalnih dobavnih verig
Medtem ko se svetovne dobavne verige soočajo z neštetimi izzivi, se podjetja trudijo povečati odpornost, avtomatizirati logistične sisteme in zmanjšati odvisnost od ranljivih območij. Analitiki opozarjajo, da bodo prihodnje strategije vključevale večjo diverzifikacijo dobaviteljev, vračanje proizvodnje v domače okolje in krepitev sodelovanja med podobno mislečimi državami. Kljub tem prizadevanjem pa ostaja vprašanje, ali so podjetja pripravljena vlagati v dolgoročne rešitve, ki bi zmanjšale ranljivost dobavnih verig.
