Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski je že nekaj dni po tem, ko je Rusija konec februarja 2022 v celoti začela invazijo na državo, začel prositi zaveznike za donacijo bojnih letal in usposabljanje pilotov za svojo vojsko.
Toda 10 ukrajinskih pilotov, ki so trenutno v jugozahodni Franciji, je prva skupina, ki se bo tam udeležila šestmesečnega usposabljanja. Pred tem so bili v Združenem kraljestvu, nato pa se bodo verjetno odpravili v Romunijo na tretjo in zadnjo fazo usposabljanja.
V večmesečnem usposabljanju v Združenem kraljestvu je vsak od njih opravil približno 70 ur upravljanja letala GROB-115, ki je lahko obvladljivo letalo splošnega letalstva z največjo hitrostjo približno 220 km/h.
V Franciji so prešli na letalo Alpha Jet, lahki reaktivec z največjo hitrostjo več kot 900 km/h, ki ga bodo upravljali približno 80 ur v zraku in dodatnih 60 ur v simulatorju. V Romuniji lahko pričakujejo, da bodo 60 ur pilotirali letala F-16. Nadzvočno bojno letalo ameriške izdelave z največjo hitrostjo 2.100 km/h.
Nato se bodo vrnili domov, kjer upajo, da bodo s svojim novo pridobljenim znanjem pripomogli k temu, da se bo vojna prevesila v korist Ukrajine.
Natančna lokacija usposabljanja in identiteta inštruktorjev ostajata skrivnost, saj “imamo zelo resnična in jasna opozorila o ljudeh, ki skušajo pridobiti obveščevalne podatke ali odločno ukrepati proti temu usposabljanju,” je prejšnji teden med enodnevnim opazovalnim potovanjem za medije novinarjem povedal polkovnik Yann Malard, direktor francoskih zračnih in vesoljskih sil za stike z javnostjo.
Ukrajinski piloti “so zelo dovzetni in motivirani,” je povedal polkovnik, poveljnik baze francoskih zračnih sil, in dodal, da “zelo dobro vidijo koristi tega početja“.
To vključuje učenje priprave na misijo, obveščanje o njej, navigacijo z GPS ali brez njega, tudi na zelo majhnih višinah, odmetavanje bomb in letenje v formaciji, pri čemer je slednje temeljno načelo Zahoda.
Dejansko je ena od glavnih nalog francoskih inštruktorjev zamenjati vse sovjetske nauke, ki so jih ti mladi piloti morda prejeli, z zahodnim načinom delovanja.
“Način usposabljanja Ukrajincev in način izvajanja misij na zahodni strani se korenito razlikujeta. Na zahodni strani imajo piloti veliko avtonomije pri sprejemanju odločitev in opravljanju nalog,” je povedal poveljnik polkovnik.
“V ruskem svetu je pilot bolj efektor za nekoga na tleh, ki je pred radarjem in ki mu lahko reče ‘pojdi desno, pojdi levo’ in to je precej radikalna sprememba. In ko si navajen delati na drugačen način, je to pravi izziv,” je dodal.
Po podatkih bloga Oryx, ki s preverjanjem vizualne dokumentacije spremlja izgube na bojišču, je Moskva od začetka obsežne invazije uničila 75 ukrajinskih letal in poškodovala še dve. To predstavlja zelo velik del od približno 100 sovjetskih bojnih letal MiG-29, Su-24 in Su-25, ki jih je imela država, preden je Rusija začela napad.
Poljska in Slovaška sta že pomagali dopolniti ukrajinski arzenal vojaških letal, saj sta podarili več bojnih letal MiG-29. Belgija, Danska, Nizozemska, Norveška in zdaj tudi Francija so se zavezale, da bodo poslale zahodna vojaška letala, prva štiri letala F-16, druga pa Mirage 2000-5.
Francoski predsednik Emmanuel Macron je obljubo objavil v začetku tega meseca po komemoracijah ob dnevu D v Normandiji, ki se jih je udeležil tudiZelenski. Vendar še vedno ni jasno, koliko letal bo zagotovljenih.
Francija ima 26 letal Mirage 2000-5, ki imajo največjo hitrost približno 2.300 km/h in jih država uporablja predvsem v obrambni vlogi, za varovanje svojega neba in neba svojih zaveznikov.
Macron pa je dejal, da bo vzpostavljena “mednarodna koalicija” donatorjev, ki vključuje še osem drugih držav (Brazilija, Egipt, Grčija, Indija, Peru, Katar, Tajvan, Združeni arabski emirati).
Vir iz francoskih letalskih sil je potrdil, da usposabljanje in dobava letal Mirage 2000-5 še nista bila načrtovana, da pa potekajo pogovori med Francijo in Ukrajino.
Francija, ki jih ima malo, bo zaradi donacije morala reorganizirati svojo floto, saj so vsi miragi razporejeni in jih bo treba v eskadriljah zamenjati, najverjetneje s sodobnejšimi rafali.
Medtem ko jih Francija že desetletja uporablja izključno v obrambne namene, bi jih Ukrajina teoretično lahko uporabljala na bolj smrtonosen način.
“To še ne pomeni, da se bo to zgodilo, vendar pogovori o tem potekajo,” je zaključil vir iz francoskih letalskih sil.
