Preden kandidat lahko pristopi k glavni izpitni vožnji, mora opraviti in plačati tečaj iz cestnoprometnih predpisov, zdravniški pregled, tečaj iz prve pomoči in vsaj 20 ur vožnje pri eni od 132 registriranih šol vožnje. Kandidati lahko glavno vožnjo opravljajo v 27 krajih po Sloveniji, ki so razdeljeni v pet območij.
Najdaljše čakalne dobe so v območju, ki vključuje kraje kot so Nova Gorica, Koper, Postojna, Tolmin, Ajdovščina, Ilirska Bistrica, Idrija in Sežana. V vseh teh krajih kandidati na izpit iz teorije čakajo več kot mesec dni, najdlje v Idriji, kar 56 dni. V Ajdovščini in Ilirski Bistrici je čakalna doba 51 dni, v Sežani in Tolminu pa skoraj 40 dni. V Novi Gorici, Kopru in Postojni kandidati čakajo 31 dni.
V Tolminu in Ilirski Bistrici kandidati na glavno izpitno vožnjo čakajo 72 dni, v Ajdovščini 65 in v Novi Gorici 54 dni. V drugih krajih je čakalna doba najmanj 28 dni. V Mariboru kandidati na teoretični izpit čakajo 20 dni, za glavno vožnjo pa 72 dni. V Ljubljani je čakalna doba za teoretični izpit 23 dni, za glavno vožnjo pa 53 dni. Najkrajše čakalne dobe so v Krškem in Velenju, kjer je skupna čakalna doba za teorijo in vožnjo 34 dni.
Agencija za varnost prometa ima zaposlenih 51 ocenjevalcev in pet vodij, ki organizirajo delo na izpitnih območjih in ocenjujejo kandidate na teoretičnem in praktičnem delu vozniških izpitov. Ključna težava je pomanjkanje ocenjevalcev, saj na trgu delovne sile ni dovolj kandidatov za zasedbo teh mest. Letos so že večkrat neuspešno ponovili razpis za enega ocenjevalca na območju Maribora, Ptuja, Ormoža, Murske Sobote in Slovenske Bistrice. Za skrajšanje čakalnih dob bi potrebovali vsaj še šest dodatnih ocenjevalcev.
Dolgotrajne čakalne dobe za vozniški izpit povzročajo frustracije med kandidati in njihovi družinami. Agencija za varnost prometa se sooča z izzivom zapolnitve prostih delovnih mest ocenjevalcev in hkrati išče rešitve za izboljšanje sistema.
